La participación de RCO en la visita de la AMIVTAC - Red Vía Corta
El pasado 26 de mayo RCO participó en la explicación técnica de los trabajos de rehabilitación que se ejecutan en el km 426 al 439, cuerpo B de la Autopista Maravatío – Zapotlanejo.
En esta explicación técnica se abordó el tema de la innovación del proceso constructivo en la recuperación del pavimento existente el cual consiste en:
El cribado en planta de la base existente para eliminar finos plásticos (innovación), posterior a esto incorporación de agregados de trituración para mejorar la granulometría de la base y su estabilización con cemento portland.
Aunado a esto se les mostró la colocación de una malla diseñada especialmente para distribuir los esfuerzos inducidos por el tráfico y minimizar el daño a las capas inferiores.
También se les explicó los controles de calidad que RCO tiene establecidos para minimizar las variaciones de calidad de los materiales y del proceso constructivo.
Este proceso de rehabilitación es el resultado de un análisis previo, el cual está diseñado para una vida útil de 15 años, considerando el incremento del aforo.
El pasado 26 de mayo RCO participó en la explicación técnica de los trabajos de rehabilitación que se ejecutan en el km 426 al 439, cuerpo B de la Autopista Maravatío – Zapotlanejo.
En esta explicación técnica se abordó el tema de la innovación del proceso constructivo en la recuperación del pavimento existente el cual consiste en:
El cribado en planta de la base existente para eliminar finos plásticos (innovación), posterior a esto incorporación de agregados de trituración para mejorar la granulometría de la base y su estabilización con cemento portland.
Aunado a esto se les mostró la colocación de una malla diseñada especialmente para distribuir los esfuerzos inducidos por el tráfico y minimizar el daño a las capas inferiores.
También se les explicó los controles de calidad que RCO tiene establecidos para minimizar las variaciones de calidad de los materiales y del proceso constructivo.
Este proceso de rehabilitación es el resultado de un análisis previo, el cual está diseñado para una vida útil de 15 años, considerando el incremento del aforo.